TT-R125 LW / E

Opis
S cijelim nizom trkaćih komponenata, uključujući prednju disk kočnicu, čvrste i lagane oklope te sustav prednjeg i stražnjeg ovjesa dugog hoda, TT-R125LW, i s električnim pokretanjem model TT-R125LW/E, slijedeći su korak nakon TT-R110E. Za impresivne i snažne performanse, u kojima će mladi vozači zasigurno uživati, zadužen je 125 ccm, 4-taktni, 1-cilindrični agregat sa zračnim hlađenjem koji nije zahtjevan za održavanje. S hodom prednjeg ovjesa od 180 mm i hodom stražnjeg ovjesa od 168 mm, TT-R125LW/E ne posustaje niti na zahtjevnom terenu, a kao i svi TT-R modeli, Yamaha kvaliteta i pouzdanost dolaze kao standard.
Osmijeh na licu Vašeg djeteta, nakon vožnje nekih od TT-R modela, jasan je znak da ste donijeli pravu odluku investirajući u Yamaha motocikl. U današnje vrijeme često se prigovara djeci da provode previše vremena ispred računala, ali nakon vožnje Yamaha off-road motocikla, ubrzo će shvatiti da život pruža puno više od igara ispred računala. Naše najnovije TT-R modele karakterizira manualni 5-brzinski sustav prijenosa, za 125 ccm model, dok 110 ccm model karakterizira i automatska spojka. Svaki model karakterizira dizajn koji doprinosi satima zabave. Svaki motocikl također karakterizira visoka kvaliteta, pouzdanost i dugotrajnost, stoga je Yamaha definitivno vodeće ime u moto industriji.
125 ccm, 4-taktni agregat sa 5-brzinskim prijenosom
Pokretan 125 ccm, 4-taktnim agregatom, TT-R125LW/E modeli doprinose uglađenoj snazi za off-road vožnju. S zračnim hlađenjem, ovaj mali agregat jednostavan je za održavanje a s 5-brzinskim sustavom prijenosa i manualnom spojkom, oba ova modela pripremaju mlade vozače za prelazak na velike motocikle.
Sustav ovjesa dugog hoda
Pogledajte kompaktan čelični okvir i čvrsti sustav ovjesa i ubrzo ćete shvatiti da je ovo ozbiljan i sposoban off-road motocikl. Čvrsta prednja vilica s impresivnih 180 mm hoda u kombinaciji sa stražnjim ovjesom i 168 mm hoda, dozvoljavaju TT-R125LW/E svladavenje i najzahtjevnijeg terena.
Prednja disk i stražnja bubanj kočnica
TT-R125LW/E karakterizira učinkovita 220 mm prednja disk kočnica koja doprinosi izvrsnom kočenju s minimalno napora. 110 mm stražnja bubanj kočnica doprinosi uglađenom zaustavljanju, a za dobru trakciju, TT-R125LW/E je opremljen širokom stražnjom gumom.
Lagani i čvrsti oklopi u YZ stilu
Upečatljivi oklopi TT-R125LW/E modela inspirirani su našim MXGP - pobjedničkim YZ motociklima. Proizvedeni od posebno razvijenog polipropilena koji kombinira malu težinu s velikom čvrstoćom, blatobrani, spremnik goriva i bočni paneli su zaista izdržljivi. Sa "racing blue" bojom, TT-R125LW/E ima originalan trkaći imidž.
Kotači velikog promjera
Kako bi nadopunili čvrsti okvir i sustav ovjesa dugog hoda, TT-R125LW/E modeli opremljeni su 483 mm (19-inčnim) prednjim kotačem i 406 mm (16-inčnim) stražnjim kotačem. Kotači velikog promjera doprinose boljem odmaku od tla i dozvoljavaju TT-R125LW/E svladavanje neravnog, off-road terena i ugodniju vožnju.
Prijateljske performanse
TT-R125LW/E modeli nude kombinaciju pobjedničkog motocross stila i prijateljskih performansi, što ih čini idealnim za mlađe vozače koji žele steći korisno off-road iskustvo. S 5-brzinskim prijenosom, kotačima velikog promjera i oklopima u YZ-stilu, TT-R125LW i model sa električnim pokretanjem TT-R125LW/E doprinose pravom "big-bike" iskustvu.
Detalji:
- Vrhunski 125 ccm motocikl za off-road vožnju
- Idealan za tinejdžere koji traže off-road zabavu
- Manualni 5-brzinski prijenos
- Stilizirani "Racing Blue" oklopi
- Električno pokretanje na TT-R125LW/E
- Prednji i stražnji ovjes dugog hoda
Cijena * |
|
|---|---|
| TTR 125LW '11 | 26.900 Kn (sa PDV-om) |
| TTR 125LW '11 akcija | 23.900 Kn (sa PDV-om) |
* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene
Specifikacije
Agregat | |
|---|---|
| Zapremina | 124.0 ccm |
| Sustav hlađenja | Zračno hlađenje |
| Tip agregata | 4 taktan, 1 cilindar, 2 ventila, SOHC |
| Promjer x hod | 54.0 mm x 54.0 mm |
| Omjer kompresije | 10 : 1 |
| Podmazivanje | Uljna pumpa |
| Napajanje gorivom | Mikuni VM20/1 |
| Spojka | Mokra, višelamelna |
| Sustav paljenja | CDI |
| Sustav pokretanja | Električno / Nožno |
| Sustav prijenosa | 5 brzina |
| Pogon | Lanac |
| Spremnik za gorivo | 6.6 lit |
| Spremnik za ulje | 1.2 lit |
Šasija | |
|---|---|
| Sustav prednjeg ovjesa | Teleskopske vilice |
| Sustav stražnjeg ovjesa | Njihajuća ruka (monocross) |
| Prednja kočnica | Bubanj od 110 mm / Disk od 220 mm |
| Stražnja kočnica | Bubanj od 110 mm |
| Prednja guma | 70/100-17 40M / 70/100-19 42M |
| Stražnja guma | 90/100-14 49M / 90/100-16 52M |
| Hod ovjesa sprijeda | 180 mm |
| Hod ovjesa straga | 160 / 168 mm |
Dimenzije | |
|---|---|
| Ukupna dužina | 1.830 mm / 1.885 mm |
| Ukupna širina | 785 mm / 795 mm |
| Ukupna visina | 1.055 mm / 1.085 mm |
| Visina sjedala | 775 mm / 805 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.250 mm / 1.270 mm |
| Min. udaljenost od tla | 265 mm / 295 mm |
| Ukupna težina | 84 kg / E: 90 kg |
Motocikli
Skuteri
50 ccm
Vanbrodski motori
Marine
ATV
Motorne sanjke
Agregati
Golf vozila 








