TT-R125 LW / E

Loading ...
TT-R125 LW / E

Opis

S cijelim nizom trkaćih komponenata, uključujući prednju disk kočnicu, čvrste i lagane oklope te sustav prednjeg i stražnjeg ovjesa dugog hoda, TT-R125LW, i s električnim pokretanjem model TT-R125LW/E, slijedeći su korak nakon TT-R110E. Za impresivne i snažne performanse, u kojima će mladi vozači zasigurno uživati, zadužen je 125 ccm, 4-taktni, 1-cilindrični agregat sa zračnim hlađenjem koji nije zahtjevan za održavanje. S hodom prednjeg ovjesa od 180 mm i hodom stražnjeg ovjesa od 168 mm, TT-R125LW/E ne posustaje niti na zahtjevnom terenu, a kao i svi TT-R modeli, Yamaha kvaliteta i pouzdanost dolaze kao standard.

Osmijeh na licu Vašeg djeteta, nakon vožnje nekih od TT-R modela, jasan je znak da ste donijeli pravu odluku investirajući u Yamaha motocikl. U današnje vrijeme često se prigovara djeci da provode previše vremena ispred računala, ali nakon vožnje Yamaha off-road motocikla, ubrzo će shvatiti da život pruža puno više od igara ispred računala. Naše najnovije TT-R modele karakterizira manualni 5-brzinski sustav prijenosa, za 125 ccm model, dok 110 ccm model karakterizira i automatska spojka. Svaki model karakterizira dizajn koji doprinosi satima zabave. Svaki motocikl također karakterizira visoka kvaliteta, pouzdanost i dugotrajnost, stoga je Yamaha definitivno vodeće ime u moto industriji. 

125 ccm, 4-taktni agregat sa 5-brzinskim prijenosom

Pokretan 125 ccm, 4-taktnim agregatom, TT-R125LW/E modeli doprinose uglađenoj snazi za off-road vožnju. S zračnim hlađenjem, ovaj mali agregat jednostavan je za održavanje a s 5-brzinskim sustavom prijenosa i manualnom spojkom, oba ova modela pripremaju mlade vozače za prelazak na velike motocikle.

Sustav ovjesa dugog hoda

Pogledajte kompaktan čelični okvir i čvrsti sustav ovjesa i ubrzo ćete shvatiti da je ovo ozbiljan i sposoban off-road motocikl. Čvrsta prednja vilica s impresivnih 180 mm hoda u kombinaciji sa stražnjim ovjesom i 168 mm hoda, dozvoljavaju TT-R125LW/E svladavenje i najzahtjevnijeg terena.

Prednja disk i stražnja bubanj kočnica

TT-R125LW/E karakterizira učinkovita 220 mm prednja disk kočnica koja doprinosi izvrsnom kočenju s minimalno napora. 110 mm stražnja bubanj kočnica doprinosi uglađenom zaustavljanju, a za dobru trakciju, TT-R125LW/E je opremljen širokom stražnjom gumom.

Lagani i čvrsti oklopi u YZ stilu

Upečatljivi oklopi TT-R125LW/E modela inspirirani su našim MXGP - pobjedničkim YZ motociklima. Proizvedeni od posebno razvijenog polipropilena koji kombinira malu težinu s velikom čvrstoćom, blatobrani, spremnik goriva i bočni paneli su zaista izdržljivi. Sa "racing blue" bojom, TT-R125LW/E ima originalan trkaći imidž.

Kotači velikog promjera

Kako bi nadopunili čvrsti okvir i sustav ovjesa dugog hoda, TT-R125LW/E modeli opremljeni su 483 mm (19-inčnim) prednjim kotačem i 406 mm (16-inčnim) stražnjim kotačem. Kotači velikog promjera doprinose boljem odmaku od tla i dozvoljavaju TT-R125LW/E svladavanje neravnog, off-road terena i ugodniju vožnju.

Prijateljske performanse

TT-R125LW/E modeli nude kombinaciju pobjedničkog motocross stila i prijateljskih performansi, što ih čini idealnim za mlađe vozače koji žele steći korisno off-road iskustvo. S 5-brzinskim prijenosom, kotačima velikog promjera i oklopima u YZ-stilu, TT-R125LW i model sa električnim pokretanjem TT-R125LW/E doprinose pravom "big-bike" iskustvu.

Detalji:

  •  Vrhunski 125 ccm motocikl za off-road vožnju
  •  Idealan za tinejdžere koji traže off-road zabavu
  •  Manualni 5-brzinski prijenos
  •  Stilizirani "Racing Blue" oklopi
  •  Električno pokretanje na TT-R125LW/E
  •  Prednji i stražnji ovjes dugog hoda

Cijena *

TTR 125LW '11 26.900 Kn (sa PDV-om)
TTR 125LW '11 akcija 23.900 Kn (sa PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

  • Fotografije
    • TT-R125 LW / E
    • TT-R125 LW / E
  • Detalji
    • TT-R125 LW / E
    • TT-R125 LW / E
    • TT-R125 LW / E
    • TT-R125 LW / E
  • Boje
    • TT-R125 LW / E 2012
  • Prilozi
    • Katalog 2011

Specifikacije

Agregat

Zapremina 124.0 ccm
Sustav hlađenja Zračno hlađenje
Tip agregata 4 taktan, 1 cilindar, 2 ventila, SOHC
Promjer x hod 54.0 mm x 54.0 mm
Omjer kompresije 10 : 1
Podmazivanje Uljna pumpa
Napajanje gorivom Mikuni VM20/1
Spojka Mokra, višelamelna
Sustav paljenja CDI
Sustav pokretanja Električno / Nožno
Sustav prijenosa 5 brzina
Pogon Lanac
Spremnik za gorivo 6.6 lit
Spremnik za ulje 1.2 lit

Šasija

Sustav prednjeg ovjesa Teleskopske vilice
Sustav stražnjeg ovjesa Njihajuća ruka (monocross)
Prednja kočnica Bubanj od 110 mm / Disk od 220 mm
Stražnja kočnica Bubanj od 110 mm
Prednja guma 70/100-17 40M / 70/100-19 42M
Stražnja guma 90/100-14 49M / 90/100-16 52M
Hod ovjesa sprijeda 180 mm
Hod ovjesa straga 160 / 168 mm

Dimenzije

Ukupna dužina 1.830 mm / 1.885 mm
Ukupna širina 785 mm / 795 mm
Ukupna visina 1.055 mm / 1.085 mm
Visina sjedala 775 mm / 805 mm
Međuosovinski razmak 1.250 mm / 1.270 mm
Min. udaljenost od tla 265 mm / 295 mm
Ukupna težina 84 kg / E: 90 kg

Yamalube


YamalubeFacebook: Delta Team Krško
Facebook Twitter Youtube