XT1200Z Super Tenere

Opis
Avantura zahtjeva vještinu, hrabrost i izdržljivost – kao i vjeru u Vaš stroj. Vjeru da će voljeti strmovite prijelaze preko rijeka i prašnjave ceste baš poput Vas. Vjeru da će biti udoban na beskrajnim autocestama. Vjeru da ima ono što je potrebno za svladavanje vijugavih planinskih cesta. Super Ténéré izrađen je od temelja te predstavlja najuzbudljiviji avanturistički stroj za putovanje, kombinirajući čvrstoću i pouzdanost s malom težinom, jednostavnim rukovanjem i naprednim tehnologijama asistencije vozaču.
Yamaha je ovdje započela sa čistom vizijom i praznim papirom. Nastavljeno je s velikim i snažnim agregatom – sa dva redna cilindra kako bi motocikl bio kompaktan i uzak – te 270 stupanjskim koljenastim vratilom za odličan osjećaj na gasu. Masa je smještena centralno i nisko za lagano i agilno rukovanje. Ovaj motocikl je napravljen da bude čvrst, sa žbičanim naplatcima i ugrađenom zaštitiom agregata. Također, ovaj motocikl iznimno je komforan i praktičan na duljim putovanjima. Opremljen najnovijom tehnologijom asistenicije vozaču za sigurnu vožnju bez obzira na teren.
2-cilindrični redni agregat, 270 stupanjsko koljenasto vratilo, kardanski pogon
Nevjerojatan agregat od 1199 ccm sa dva cilindra i 270 stupanjskim koljenastim vratilom. Agregat s velikim okretnim momentom i 110 ks smješten je nisko u okvir za oštro rukovanje.
Nisko težište za agilno rukovanje
Postizanje niskog težišta bilo je jedan od primarnih zadataka prilikom dizajniranja ovog motocikla. Odmah ćete prepoznati prednosti koje nudi - izvrstan balans i agilnost pri malim brzinama i na zahtjevnim terenima te lako i brzo rukovanje prilikom nagle promjene smjera ili na planinskim cestama.
Inteligentan UBS (Unified Brake System) i ABS sustavi
ABS sustav predviđa blokiranje kotača i intervenira uglađeno. UBS (Unified Brake System) sustav pruža odabir između kočenja s oba kotača jednom ručicom, ili kontrolirajući svaki kotač zasebno intervenirajući prvo kočnicom stražnjeg kotača. Zajedno doprinose izvrsnoj kontroli u svim situacijama.
YCC-T sa 3 moda kontrole trakcija
Odaberite način vožnje, i okrenite ručicu gasa. Super Ténéré karakterizira napredan YCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle) sustav sa 3 moda rada kontrole trakcije koju možete isključiti prema želji. Motocikl također karakterizira Yamaha D-MODE mapa agregata.
Čvrsti žbičani naplatci sa alu obručima
Za pouzdane performanse i vožnju najzahtjevnijim terenima, Super Ténéré je opremljen sa žbičanim naplatcima i aluminijskim obručima.
Podesivi prednji i stražnji ovjes
Podesite motocikl za svaku situaciju - Super Ténéré USD prednje vilice potpuno su podesive na predopterećenje, kompresiju i povrat. Također, stražnji ovjes je podesiv na predopterećenje i povrat bez potrebe za alatom.
Podesiva visina sjedala
Podesite visinu sjedala između 845 - 870 mm.
Detalji:
- Kardanski pogon, 2 redna cilindra, 270 stupanjsko koljensto vratilo
- Nisko težište za agilno rukovanje
- Inteligentan UBS (Unified Brake System) i ABS sustav
- YCC-T, 3 moda rada kontrole trakcije, Yamaha D-mode
- Čvrsti žbičani naplatci sa aluminijskim obručima
- Podesivi prednji i stražnji ovjes
- Podesiva visina sjedala
Cijena * |
|
|---|---|
| XT 1200Z Super Ténéré '11 akcija | 106.900 Kn (sa PDV-om) |
| XT 1200Z Super Ténéré '11 | 116.900 Kn (sa PDV-om) |
* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene
Specifikacije
Agregat | |
|---|---|
| Zapremina | 1.199 ccm |
| Sustav hlađenja | Vodeno hlađenje |
| Tip agregata | 4 takta, 2 redna cilindra, DOHC, 4 ventila |
| Promjer x hod | 98.0 mm x 79.5 mm |
| Omjer kompresije | 11.0 : 1 |
| Max. snaga | 80.9 kW (110 KS) @ 7.250 okr/min |
| Max. okretni moment | 114.1 Nm (11.6 kgf+m) @ 6.000 okr/min |
| Podmazivanje | Suhi karter |
| Napajanje gorivom | EFI |
| Spojka | Mokra, višelamelna |
| Sustav paljenja | Twin spark |
| Sustav pokretanja | Električno |
| Sustav prijenosa | 6 brzina |
| Pogon | Kardan |
| Spremnik za gorivo | 23 lit |
| Spremnik za ulje | 4.2 lit |
Šasija | |
|---|---|
| Sustav prednjeg ovjesa | Teleskopske vilice od 43 mm |
| Sustav stražnjeg ovjesa | "Monoshock" |
| Prednja kočnica | Dvostruki valoviti diskovi od 310 mm |
| Stražnja kočnica | Valoviti disk od 282 mm |
| Prednja guma | 110/80R19M/C 59V |
| Stražnja guma | 150/70R17M/C 69V |
| Hod ovjesa sprijeda | 190 mm |
| Hod ovjesa straga | 190 mm |
Dimenzije | |
|---|---|
| Ukupna dužina | 2.255 mm |
| Ukupna širina | 980 mm |
| Ukupna visina | 1.410 mm |
| Visina sjedala | Podesiva 845 - 870 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.540 mm |
| Min. udaljenost od tla | 205 mm |
| Ukupna težina | 261 kg |
Motocikli
Skuteri
50 ccm
Vanbrodski motori
Marine
ATV
Motorne sanjke
Agregati
Golf vozila 



























